10 Principais componentes de um gerador

10 Principais componentes de um gerador

Quando não há energia primária disponível devido a emergências, condições climáticas extremas, manutenção de rotina ou outros motivos, um gerador é usado como fonte de energia de reserva.

Os geradores comerciais têm a mesma finalidade em maior escala que os geradores residenciais , que podem abastecer residências durante uma queda de energia.

Os geradores são essenciais para instalações industriais e comerciais, uma vez que estes edifícios dependem fortemente de equipamentos que requerem altas potências. Devido às elevadas exigências de energia das empresas comerciais, os geradores comerciais são maiores, com componentes mais robustos, motores maiores e maior produção de energia.

Antes de instalar um novo gerador, entender como ele funciona e o que cada componente faz é fundamental para garantir sua eficiência e a segurança de quem trabalha ao seu redor.

Como funciona um gerador?

Cada componente do gerador desempenha um papel crucial na forma como o gerador produz eletricidade. Compreender a mecânica básica de um gerador ajudará a solidificar sua facilidade de operação e funcionalidade.

Uma das coisas mais importantes que você deve saber sobre qualquer gerador é que ele não produz energia. Em vez disso, eles usam correntes contínuas ou alternadas para converter energia em energia utilizável.

Baterias ou indução eletromagnética com fluxo unidirecional são necessárias para gerar a corrente em geradores de corrente contínua (CC).

A corrente alternada (CA) se move de zero a um máximo positivo e depois retorna a zero. Em seguida, ele se move de um máximo negativo para zero e vice-versa. Baterias ou indução eletromagnética com fluxo unidirecional são necessárias para gerar a corrente em geradores de corrente contínua (CC).

A corrente alternada (CA) se move de zero a um máximo positivo e depois retorna a zero. Em seguida, ele se move de um máximo negativo para zero e vice-versa.

O diesel e o gás natural são os dois combustíveis mais utilizados em geradores comerciais.

Como principal fonte de combustível, os geradores a diesel normalmente têm um tanque acoplado ou vinculado a um tanque maior que os usuários podem abastecer com combustível.

O combustível é então utilizado no motor, que o utiliza para criar energia mecânica, comprimindo-o em um circuito elétrico para criar uma corrente elétrica.

Por exemplo, os geradores a diesel iniciam e geram eletricidade automaticamente durante uma queda de energia. Ele faz isso convertendo a energia da queima do combustível usando o calor da compressão do ar.

Os geradores de gás natural são frequentemente conectados a gasodutos de gás natural e a concessionária mantém um fornecimento constante de combustível no local de instalação. Em alguns casos, o gerador de gás natural pode ser convertido para usar propano (GLP) e depois conectado a um tanque maior de propano no local para operação em espera.

Coisas importantes a ter em mente antes de comprar um gerador

a) Poluição

Os geradores a diesel apresentam altas emissões ou emissões de poluentes atmosféricos, como monóxido de carbono e óxidos de nitrogênio.

b) Alto custo de instalação

Mesmo com preços baixos de combustível, o custo de instalação de um gerador pode ser elevado porque requer elevadas competências e conhecimento de todos os componentes.

c) Manutenção regular

Os geradores precisam de uma inspeção completa para garantir a longevidade. Verificações regulares de trocas de óleo, troca de canais e outras peças móveis são essenciais.

d) Tamanho e peso

Os geradores podem ser pesados ​​e difíceis de transportar.

Principais componentes de um gerador

Principais componentes de um gerador

Os principais componentes de um gerador são os seguintes

1) Motor

O motor é a fonte de energia mecânica fornecida ao gerador. O tamanho do motor é proporcional à potência máxima do gerador.

Há muitos fatores a serem considerados ao avaliar um motor gerador. O fabricante do motor deve ser consultado para especificações completas, operação do motor e planos de manutenção.

Os motores geradores usam uma variedade de combustíveis, como diesel, gasolina e propano. (líquido ou gás) ou gás natural. Os motores pequenos normalmente usam gasolina, enquanto os motores maiores usam diesel, propano líquido, gás propano ou gás natural. Alguns motores também podem funcionar com duplo combustível (diesel e gás natural) no modo duplo combustível.

2) Alternador

Um alternador, também conhecido como "Genhead", é a parte de um gerador que gera energia a partir da entrada mecânica fornecida por um motor. Consiste na montagem de peças móveis encapsuladas em uma máquina. Esses componentes causam movimento relativo entre os campos magnético e elétrico, criando uma corrente elétrica.

3) Sistema de combustível

Normalmente, o tanque é grande o suficiente para operar o gerador por uma média de 6 a 8 horas. Para geradores pequenos, o tanque faz parte da base do gerador. Para aplicações comerciais, pode ser necessário construir e instalar um tanque de combustível externo no topo da estrutura do gerador.

As características típicas de um sistema de combustível são as seguintes:

a) Conecte a linha de combustível do tanque de combustível ao motor. A linha de fornecimento de combustível fornece combustível do tanque de combustível para o motor e a linha de retorno fornece combustível do motor para o tanque de combustível.

b) O tubo de exaustão do tanque é usado para evitar pressão ou vácuo ao encher e drenar o tanque. Ao abastecer, certifique-se de que haja contato metal com metal entre o bico e o tanque para evitar faíscas.

c) Conexão de transbordamento do tanque de combustível para a mangueira de drenagem. Isto é necessário para que o transbordamento não respingue líquido no Grupo Gerador durante o reabastecimento.

d) A bomba de combustível fornece combustível do tanque de armazenamento primário para o tanque diário. As bombas de combustível geralmente são elétricas.

e) O filtro de combustível separa a água e materiais estranhos do combustível líquido para proteger outras partes do gerador contra corrosão e contaminação.

f) Os injetores de combustível atomizam o combustível líquido e injetam a quantidade necessária de combustível na câmara de combustão do motor.

4) Regulador de tensão

Aqui temos a parte mais complicada do gerador. Os reguladores de tensão são usados ​​para regular a saída de tensão. Simplificando, garante que o gerador gere eletricidade com uma tensão estável. Sem ele, você verá enormes flutuações dependendo da velocidade de funcionamento do motor. Escusado será dizer que nenhum dos nossos equipamentos elétricos pode lidar com esta fonte de alimentação errática. Portanto, esta parte faz a mágica para manter tudo suave e estável.

5) Sistema de refrigeração

Sistema de refrigeração

Um sistema de resfriamento ajuda a evitar o superaquecimento do gerador. O líquido refrigerante liberado no gerador pode compensar todo o calor extra gerado pelo motor e alternador. O refrigerante então transporta o calor através de um trocador de calor e é exaurido fora do gerador.

6) Sistema de exaustão

Sistema de exaustão

O sistema de exaustão coleta os gases quentes da combustão e os descarrega na atmosfera. Além disso, ajuda a reduzir o ruído causado pelo fluxo em alta velocidade desses gases. O sistema de admissão funciona em conjunto com o sistema de escapamento de um motor turboalimentado para aspirar ar fresco para os cilindros através de um filtro.

7) Sistema de lubrificação

Esta parte do gerador está conectada ao motor. Ele bombeia óleo para o motor para minimizar os efeitos do atrito de deslizamento e rolamento causado pelo contato metal com metal. Ele absorve grande parte do calor gerado para um desempenho suave e maior vida útil dos componentes internos do motor.

O objetivo principal do sistema de óleo lubrificante é fazer circular óleo lubrificante limpo dentro do motor, fornecendo-o na pressão necessária.

8) Bateria

Uma bateria é um dispositivo de armazenamento de energia fornecida por um carregador de bateria. Ele armazena essa energia convertendo energia elétrica em energia química e depois novamente em energia elétrica. Ele alimenta o motor de partida para dar partida no motor. Fornece a energia extra necessária quando a carga elétrica do motor excede a alimentação do sistema de carga. Também atua como regulador de tensão no sistema elétrico, eliminando picos de tensão e evitando que danifiquem outros componentes do sistema elétrico.

9) Painel de controle

É aqui que o gerador é controlado e operado. Você encontrará muitos controles em geradores de partida elétrica que permitem fazer coisas diferentes ou verificar números específicos. Pode incluir botões de partida e interruptores de frequência para indicadores de combustível do motor e temperatura do líquido refrigerante.

10) Estrutura de montagem principal

A estrutura de montagem principal é necessária para conter cada gerador de alguma forma porque isso é um requisito. O gerador está localizado lá e todos os vários componentes são construídos lá. Ele mantém tudo unido e pode ter um design aberto ou fechado para maior segurança e absorção sonora. Para evitar danos, os geradores externos são normalmente montados em uma estrutura protetora à prova d'água.

Peças e acessórios do gerador

Os geradores compreendem muitas peças e conjuntos individuais e podem ser usados ​​com vários acessórios. Alguns deles incluem

a) Banco de carga

O banco de carga é recomendado para sistemas geradores a diesel e a gás. Eles são projetados para ajudar a testar a operação confiável e o fluxo de corrente de diversas fontes de energia antes de conectar o gerador a uma carga real. Eles também ajudam os geradores a diesel a garantir que todo o combustível seja queimado durante o processo de combustão.

b) Chave de transferência

A chave de transferência aumenta a segurança do gerador. Essas chaves ajudam a aterrar o gerador e o equipamento de energia, fornecendo um único ponto de inserção para o gerador. Equipamentos e estruturas podem ser conectados à chave de transferência em vez do gerador, uma vez que ele esteja em funcionamento. Uma chave de transferência automática permite que o gerador dê partida automaticamente no caso de falha na alimentação primária. Quando a energia for restaurada, o gerador será desligado.

c) Radiadores

Radiador

Um radiador ajuda a manter o gerador funcionando dentro dos limites térmicos recomendados para evitar superaquecimento.

d) Reboque

Geradores pequenos e grandes montados em reboques tornam o transporte de geradores uma tarefa fácil. Eles são úteis para projetos móveis, como construção de estradas ou metrôs.  

e) Invólucro

Um gabinete pode ajudar a manter seu gerador seguro e protegido de diferentes elementos externos. Eles ajudam na proteção contra intempéries e na redução de ruído. O invólucro à prova de intempéries é totalmente à prova d'água, evitando danos causados ​​pela água e situações perigosas quando a água penetra no sistema elétrico. As caixas acústicas são ideais para áreas densamente povoadas onde o ruído do gerador não é necessário.

O gabinete do gerador walk-in oferece mais espaço para manutenção e reparo interno do gerador.

Perguntas frequentes

1) O que é um AVR em um gerador?

Um regulador automático de tensão (AVR) é um dispositivo eletrônico que mantém um nível de tensão constante em equipamentos elétricos na mesma carga. Os AVRs regulam as mudanças de tensão para fornecer energia constante e confiável.

2) O gerador pode funcionar sem AVR?

Geradores não regulados, ou seja, geradores sem regulador automático de tensão (AVR), muitas vezes não conseguem atender adequadamente às necessidades e exigências de energia de cada equipamento ou instalação conectada ao gerador.

3) Como um gerador regula a tensão?

À medida que a carga do gerador aumenta, o aumento da corrente faz com que a tensão caia. O sistema de excitação detecta esta queda de tensão e aumenta a intensidade do campo para restaurar a tensão ao nível desejado.

4) O que faz com que o gerador perca tensão?

Problemas mecânicos, como injeção de combustível ou filtros entupidos, resultam em fornecimento insuficiente de combustível para a máquina lidar com a aplicação de carga e podem fazer com que o motor desacelere, reduzindo Hertz e Volts.

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