SEG - SEX 8h - 17h
(86) 136 2576 7514
A BISON vende e personaliza pequenos motores a gasolina para aplicações industriais. Incluindo agricultura, bombas, lavadoras de alta pressão, várias pequenas máquinas, etc. Nossos clientes incluem fabricantes de equipamentos originais (OEM) e profissionais de diferentes origens.
* Motor que fornecemos, como segue: BS156(3HP), BS168F(5.5HP), BS168F-1(6.5HP), BS170F(7HP), BS177F(9HP), BS188F(13HP), BS190F(15HP), BS192F(18HP ).
motor a gasolina monocilíndrico | BS156 | BS168F | BS168F-1 | BS170F | BS177F | BS188F | BS190F | BS192F |
tipo | monocilíndrico, refrigerado a ar, 4 tempos, OHV | |||||||
deslocamento (cc) | 93,5 | 163 | 196 | 210 | 270 | 389 | 420 | 439 |
saída (hp) | 2.6 | 5.5 | 6.5 | 7,0 | 9,0 | 13,0 | 15,0 | 18,0 |
potência máxima (kw) | 1.7 | 4.1 | 4.8 | 5.1 | 6.6 | 9.6 | 11,0 | 13.2 |
potência nominal (kw) | 1.3 | 3.0 | 4.3 | 4.4 | 5.5 | 8.6 | 9.6 | 11.8 |
velocidade nominal (rpm) | 3000/3600 | |||||||
furo*curso (mm) | 56*38 | 68*45 | 68*54 | 70*54 | 77*58 | 88*64 | 90*66 | 92*66 |
taxa de compressão | 7.7 | 8.5 | 8.5 | 8.5 | 8.2 | 8 | 8 | 8 |
sistema de ignição | tci | |||||||
Iniciando sistema | partida de recuo/partida elétrica | |||||||
volume do tanque de combustível (l) | 1.6 | 3.6 | 3.6 | 3.6 | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
peso (kg) | 10.6 | 15 | 16 | 17 | 28 | 33 | 34 | 36 |
dimensões (l * w * h) (mm) | 300*290*280 | 390*330*340 | 505*415*475 | |||||
20gp (conjunto) | 1100 | 630 | 630 | 630 | 275 | 275 | 275 | 275 |
40hq (conjunto) | 2300 | 1505 | 1505 | 1505 | 690 | 690 | 690 | 690 |
* A BISON também oferece motores a gasolina de dois cilindros, que possuem maior potência e utilizam materiais de maior qualidade em seus componentes.
Motor a gasolina de dois cilindros em V | BS670 | BS740 | BS999 |
tipo de motor | v cilindro duplo, 4 tempos (OHV) | ||
furo * curso (mm) | 78x70 | 82x70 | 90 x 78,5 |
deslocamento(cc) | 669 | 739,3 | 999 |
taxa de compressão | 8,5: 1 | 8,5: 1 | 8.7: 1 |
poder | 15,5 kW / 3600 rpm | 16,8 kW / 3600 rpm | 24,5 kW / 3600 rpm |
torque | 45 N.m / 2500 rpm | 47N.m / 2500rpm | 68N.m / 2500rpm |
rotação do eixo pto | anti-horário (saída do eixo horizontal) | ||
sistema de ignição | arranque de recuo | ignição por transistor | arranque de recuo |
Iniciando sistema | partida elétrica | ||
Sistema de lubrificação | respingo forçado | ||
carburador | carburador flutuante de câmara dupla | carburador de válvula de sucção plana | carburador flutuante de câmara dupla |
sistema regulador | controle de velocidade eletrônico e mecânico | ||
filtro de ar | elementos duplos (papel ou espuma) | ||
capacidade de óleo (l) | 1.6 | 1.6 | 2.4 |
dimensões (l * w * h) (mm) | 550 x 460 x 345 | 550 x 460 x 345 | 510x (385+96) x 558 |
peso (kg) | 45 | 45 | 50 |
consumo de combustível | <370g/kw.h | <370g/kw.h | <370g/kw.h |
desaceleração motor a gasolina | BS168F-1 (1/2 desaceleração) | BS177F (1/2 desaceleração) | BS188F (1/2 desaceleração) |
modelo | GX200 | GX270 | GX390 |
redutor | redutor de corrente (redutor de engrenagem), redutor de embreagem | ||
tipo de motor | refrigerado a ar,4 tempos,OHV,cilindro único | ||
diâmetro × curso | 68x54mm | 77x58mm | 88x64mm |
deslocamento(cc) | 196 | 270 | 389 |
taxa de compressão | 8,5: 1 | 8.2: 1 | 8.0: 1 |
Iniciando sistema | recuo ou partida chave | ||
velocidade (rpm) | 1800 | 1800 | 1800 |
potência máxima (kw/1800rpm) | 6,5 cv | 9cv | 13cv |
torque máx. | 22N.m/1500rpm | 31N.m/1500rpm | 46N.m/1500rpm |
consumo de combustível (g/kw. h) | 395 | 374 | 374 |
capacidade do tanque de combustível (l) | 3.6 | 6 | 6 |
capacidade de óleo (l) | 0,6 | 1.1 | 1.1 |
nw(kg) | 20 | 30 | 34 |
dimensão(l * w * h) (mm) | 455x415x380 | 515x485x525 | 515x485x525 |
quantidade de contêiner/40" hq | 974 unidades | 480 unidades | 480 unidades |
motor a gasolina vertical | BSI25-S | BS145-S | BSI70-S | BSI90-S | BS210-S | BS225-S | BS150 | BS175 | BS200 | BS225 | BS340 | BS450E | BS550D | BS740DE |
tipo de motor | cilindro único, 4 tempos (OHV) | |||||||||||||
furo * curso (mm) | 61 * 43,5 | 65 * 43,5 | 70 * 44,2 | 71 * 48 | 74,5 * 48 | 74,5 * 51 | 65 * 45,2 | 70 * 45,2 | 75 * 45,2 | 72 * 55 | 88 * 56 | 92 * 67,6 | 94,5 * 78 | 82 * 70 |
deslocamento (ml) | 127.1 | 144,3 | 170.1 | 190 | 210 | 222 | 150 | 173,9 | 200 | 223 | 340,6 | 449,4 | 547 | 739,3 |
taxa de compressão | 8.3:1 | 8.3:1 | 8.3:1 | 8.3:1 | 8.3:1 | 8.3:1 | 7.8:1 | 8.3:1 | 8.3:1 | 8.3:1 | 8,0:1 | 8.7:1 | 8.7:1 | 8.2:1 |
potência líquida (kw/rpm) | 2.2/3600 | 2,5/3600 | 2,8/3600 | 3.4/3600 | 4.0/3600 | 4.2/3600 | 2,5/3600 | 3.0/3600 | 3.4/3600 | 4,5/3600 | 8.15/3600 | 11/3600 | 13.2/3600 | 19.2/3600 |
torque líquido (nm/rpm) | 6,8/2500 | 7,8/2500 | 8,8/2500 | 10,5/2500 | 11,8/2500 | 12.2/2500 | 7,8/2500 | 9,0/2500 | 10,5/2500 | 12,5/2500 | 23,5/2500 | 31/2500 | 39,5/3000 | 56,5/2500 |
Rotação do eixo de tomada de força | sentido anti-horário (saída vertical | |||||||||||||
sistema de ignição | magneto de ignição transistorizada | |||||||||||||
Iniciando sistema | Recuo/acionador de partida elétrico | |||||||||||||
Sistema de lubrificação | respingo forçado | |||||||||||||
carburador | carburador de válvula de sucção plana | |||||||||||||
sistema regulador | regulação eletrônica de velocidade | centrífuga mecânica | ||||||||||||
filtro de ar | papel de espuma + cilindro | |||||||||||||
capacidade de óleo (l) | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,6 | 1.1 | 1,5 | 1,5 | 2 |
capacidade do tanque de combustível (l) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1.2 | 1.2 | 0,8/1,0/1,2 | 1,0~1,5 | 1,0~1,5 | 1,5 | 3.7 | / | / | / |
Peso líquido (kg) | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 8.5 | 8.8 | 8.8 | 9.5 | 9 | 9 | 12.5 | 24,5 | 32,5 | 35 | 38,5 |
Comece a trabalhar com a fábrica da China, a BISON pode fornecer tudo o que você precisa para comprar, por atacado.
Uma solução holística para suas perguntas mais comuns sobre pequenos motores a gasolina BISON.
Pequenos motores a gasolina são usados em uma variedade de aplicações diferentes. Os usos mais comuns são cortadores de grama, tratores de jardim e motosserras. Pequenos motores também podem gerar eletricidade, lavadoras de alta pressão, motosserras e outros pequenos equipamentos.
Esses motores são relativamente silenciosos em comparação com alguns outros tipos de fontes de energia, como motores elétricos ou motores de combustão interna. Isso os torna ideais para uso em áreas residenciais onde a poluição sonora pode estar presente. Além disso, os pequenos motores a gasolina produzem menos gases de escape do que os motores a gasolina normais, reduzindo a quantidade de poluentes lançados no meio ambiente.
Empresa de manufatura que fabrica pequenos produtos de motores a gasolina
atacado agoraOs pequenos motores a gasolina são um tipo de motor bem conhecido na categoria de motores de combustão interna. Motor a gasolina pequeno é um motor de combustão interna (IC) que usa gasolina como combustível para converter energia interna em energia cinética. Primeiro, o sistema de injeção de gasolina é usado para injetar gasolina no cilindro. Depois de comprimido a uma certa temperatura e pressão, é acionado com uma vela de ignição para expandir o gás e realizar trabalho.
Pequenos motores a gasolina têm altas temperaturas de auto-ignição, então eles geralmente têm uma taxa de compressão de 6:10. Pequenos motores a gasolina também podem funcionar com outros combustíveis além da gasolina, como gás natural (GNC), GLP, propano. O motor multicombustível fornecido pela BISON também dará mais funções ao seu equipamento.
Um pequeno motor a gasolina funciona mais rápido do que um pequeno motor a diesel. Isso ocorre porque os virabrequins, bielas e pistões dos motores são todos leves (porque a taxa de compressão mais baixa melhora a eficiência do projeto) e a gasolina queima mais rápido que o diesel.
O curso do pistão de um pequeno motor a gasolina é mais curto do que o de um pequeno motor a diesel. Por esta razão, o curso do pistão de um motor de ignição por faísca é concluído em um tempo menor do que o de um motor a diesel. Mas um pequeno motor a gasolina tem uma baixa taxa de compressão, o que o torna menos eficiente do que um pequeno motor a diesel.
De um modo geral, a eficiência térmica (em média) da maioria dos pequenos motores a gasolina é de cerca de 20%, cerca de metade da dos pequenos motores a diesel. No entanto, alguns dos pequenos motores a gasolina mais recentes são mais eficientes (cerca de 38% termicamente eficientes) do que os pequenos motores de ignição por faísca mais antigos.
Fácil de iniciar : a BISON aplicou uma nova tecnologia de partida para reduzir a força de tração do motor de arranque em aproximadamente 15%. O motor a gasolina BISON está equipado com um novo carburador e um sistema de ignição aprimorado para garantir a taxa de sucesso na partida.
Engrenagens como as árvores de cames também foram otimizadas para reduzir o atrito interno, de modo que a potência máxima aumentou cerca de 5% em comparação com o modelo anterior.
Sistema de admissão de ar muito silencioso e avançado : desenvolvemos um novo silenciador para eliminar o ruído do som de alta frequência, para que o motor a gasolina BISON possa funcionar sem ruído irritante.
Combustível eficiente, uma operação de alto rendimento : Cerca de metade do custo operacional de pequenos motores de dois tempos comparáveis. A configuração eficiente da porta e as válvulas de diâmetro grande maximizam a potência. O carburador está equipado com uma bomba aceleradora para uma aceleração rápida e sem esforço.
Desempenho suave : Componentes de engenharia de precisão reduzem a vibração. O rolamento de esferas suporta o virabrequim para uma estabilidade mais excelente. Biela de suporte de rolamento de rolos.
Fácil de usar e manter : Velas de ignição fáceis de usar, fáceis de drenar e reabastecer, sem mistura de óleo e gás.
Confiabilidade comprovada : Materiais de alta qualidade, ajuste e acabamento, proteção integrada do sistema de combustível
A BISON oferece uma linha diversificada de produtos na área de motores, que pode ser dividida em duas categorias: motores a gasolina de dois tempos e motores a gasolina de quatro tempos .
Um motor de quatro tempos usa quatro tempos de um pistão. Há um curso de pistão para cada um dos seguintes: admissão, compressão, combustão e escape. A porta de admissão traz gasolina para a câmara do pistão. A compressão comprime a gasolina. A combustão inflama a gasolina e empurra o pistão para baixo. A exaustão empurra os gases queimados para fora da cavidade do pistão.
Os pequenos motores a gasolina de dois tempos combinam os tempos de admissão e escape porque o motor utiliza tanto a parte superior quanto a inferior do pistão. Além disso, os eventos de compressão e combustão são combinados para produzir apenas dois tempos.
Eles têm diferentes tamanhos e deslocamentos. Desenvolvemos e produzimos produtos de alta qualidade com as vantagens tecnológicas acumuladas ao longo dos anos e fornecemos serviços completos, incluindo serviço pós-venda para garantir a satisfação do cliente.
A mistura de gasolina e ar é injetada no cilindro, onde é acionada por uma vela de ignição, que empurra o pistão para realizar trabalho.
O pistão é um dispositivo que desliza para cima e para baixo no cilindro. Eles estão conectados ao virabrequim e convertem a energia da combustão da gasolina em energia mecânica.
A função da vela de ignição é inflamar a gasolina no cilindro.
A função do carburador é atomizar o combustível. Isso significa transformar a gasolina em névoa, o que aumenta muito sua área de superfície. Isso permite que a gasolina queime mais rápido, proporcionando assim mais impulso ao pistão.
O volante é o dispositivo de gerenciamento de energia do motor. Ele está conectado à embreagem, que por sua vez está conectada à transmissão.
Se você precisar atender a especificações específicas do motor, a BISON fornecerá um excelente serviço. A BISON oferece máquinas pequenas com motor a gasolina de qualidade premium para importadores e distribuidores B2B em todo o mundo. A BISON está localizada na China e atua na produção e exportação de pequenos motores a diesel e a gasolina. Nossos produtos também são certificados ISO e SGS.
O preço do motor a gasolina pequeno é baseado na quantidade do pedido em massa. A BISON fornece preços flexíveis para motores pequenos a gasolina de acordo com o país importador e a quantidade importada.
Índice
pequenos guias de motores a gasolina escritos por especialistas da BISON
Adquira todos os tipos de conhecimento da fábrica profissional da China