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Pedido mínimo | 20 pedaços |
Pagamentos | L/C, T/T, O/A, D/A, D/P |
Entrega | Dentro de 15 dias |
Costumização | Disponível |
O motor de quatro tempos é o motor de combustão interna mais comum. Eles são usados em uma variedade de aplicações diferentes em vários setores. O motor 168F de 4 tempos BISON fornece energia para uma série de equipamentos externos, incluindo cortadores de grama, geradores, bombas de água e escarificadores. Nossos motores de quatro tempos são líderes mundiais em termos de rendimento e qualidade.
Alta estabilidade: Feito de ferro fundido de boa qualidade e eixo de transferência de energia de precisão, garantindo transmissão de energia estável e baixa vibração
Economia de energia e economia de óleo: Adota um sistema de combustível inovador que queima gasolina completamente, e o mecanismo OHV de 4 tempos proporciona economia de combustível e alto rendimento
Alta qualidade: O fio de tração possui excelente resistência à abrasão e alto desempenho de filtragem de ar, reduzindo o desgaste e prolongando a vida útil do motor
Baixo ruído: O design de redução de baixo ruído reduz bastante o ruído desagradável e garante uma partida confiável do motor sem qualquer chaleira
Ampla Gama de Aplicações: Com potência máxima de 6,5 hp, é adequado para uma variedade de máquinas, como bomba d'água, gerador, lavadora de alta pressão, etc.
Modelo | BS168F-1 |
Tipo de motor | 4 tempos, monocilíndrico, refrigerado a ar, OHV |
Saída | 6,5HP |
Furo*curso | 68*54mm |
deslocamento | 196cc |
Taxa de compressão | 8,5:1 |
Força maxima | 4,8 KW |
Potência nominal | 4,3KW |
Velocidade nominal | 3000/3600rpm |
Sistema de ignição | Ignição transistorizada sem contato (TCI) |
Iniciando sistema | Recuo / Partida elétrica |
Capacidade de óleo do motor | 0,6L |
Capacidade do tanque de combustível | 3,6L |
Consumo mínimo de combustível | 375g/kW/h |
Dimensão (C*L*A) | 390*330*340mm |
Peso líquido | 16Kgs |
20GP (conjunto) | 630 |
40HQ (conjunto) | 1505 |
volante
vedação de óleo
...
navio
motocicleta
carros e caminhões
Cortador de grama de empurrar
Veículos todo-o-terreno e veículos todo-o-terreno
Maior torque: os motores de 4 tempos sempre produzem torque extra em baixas velocidades do que os motores de 2 tempos.
Maior eficiência de combustível: os motores de 4 tempos têm maior eficiência de combustível do que os motores de 2 tempos. Ao mesmo tempo, menos poluição por gases residuais é produzida.
Nenhum óleo adicional é necessário: apenas as partes móveis requerem lubrificação intermediária.
Projeto complexo: O motor de quatro tempos possui um mecanismo complexo, o que aumenta a probabilidade de falha.
Baixa potência: a potência é transmitida uma vez a cada 4 golpes e a potência é pequena.
Admissão: No primeiro estágio, como a válvula de admissão permanece aberta e o pistão está para baixo, o ar pode entrar no cilindro.
Compressão: Quando o pistão atinge o ponto morto inferior e começa a se mover para cima, a válvula de admissão se fecha, comprimindo o ar no cilindro e aumentando significativamente a temperatura.
Combustão: Pouco antes de atingir o ponto morto superior, o injetor de combustível injeta combustível na câmara de combustão, e o combustível entra em ignição imediatamente após entrar em contato com o ar quente.
Escape: Após a ignição, o pistão desce e, por inércia, retornará ao ponto morto superior, expulsando assim o gás de combustão e reiniciando o ciclo.