SEG - SEX 8h - 17h
(86) 159 6789 0123
Ordem mínima | 20 peças |
Pagamentos | Carta de crédito, Nota fiscal, Nota fiscal, Nota fiscal, Nota fiscal |
Entrega | Dentro de 15 dias |
Personalização | Disponível |
Este motor industrial a gasolina de 93,5 cc é uma alternativa universal ao motor de 3 HP.
O motor a gasolina 3HP 156F tem um cilindro de ferro fundido durável que pode suportar desgaste e abuso. O design da válvula de sobrecarga (OHV) fornece maior eficiência de combustível, operação mais silenciosa e maior vida útil. O design do eixo horizontal o torna uma alternativa ideal de uso geral aos motores a gás.
O motor a gasolina de 3 HP tem muitos tipos de uso, como cultivador, bomba de água, gerador, motor de reposição, soprador de neve, etc.
Bons silenciadores e menor consumo de combustível
O sistema de ignição transistorizada sem contato (CTI) garante uma partida fácil e rápida
Motor montado neste gerador
Motor de 4 tempos refrigerado a ar, OHV avançado, fornece potência não flutuante por um longo tempo
Design leve e compacto
Baixo consumo de combustível
Fácil e rápido início e instalação
Menor ruído e menor vibração
Modelo | BS156F |
Tipo de motor | 4 tempos, monocilíndrico, refrigerado a ar, OHV |
Saída | 3,0 CV |
Furo*curso | 56*38mm |
deslocamento | 93,5cc |
Taxa de compressão | 7,7:1 |
Potência máxima | 1,7 kW |
Potência nominal | 1,3 kW |
Velocidade nominal | 3000/3600rpm |
Sistema de ignição | Ignição transistorizada sem contato (TCI) |
Sistema de partida | Início de recuo |
Capacidade de óleo do motor | 0,6L |
Capacidade do tanque de combustível | 1,6L |
Dimensão (C*L*A) | 300*290*280 milímetros |
NO/OR | 9,5/10,6 kg |
20GP (conjunto) | 1100 |
40HQ(conjunto) | 2300 |
A BISON recomenda trocar o óleo após 100 horas de operação ou a cada 6 meses, o que ocorrer primeiro. A BISON também recomenda o uso de óleo de motor de 4 tempos ou óleo de motor equivalente de alta limpeza e alta qualidade.
4 passos para substituir o óleo do motor BISON 156
Remova a tampa de abastecimento e o bujão de drenagem para drenar o óleo.
Reinstale e aperte o bujão de drenagem.
Reabasteça com óleo de motor recomendado e verifique o nível do óleo.
Reinstale a tampa do bocal de abastecimento de combustível.
Não use óleo não limpo ou outros óleos que não sejam recomendados
Certifique-se de que o motor esteja desligado e drene o óleo quando ele ainda estiver quente (para que o óleo possa ser drenado mais completamente).
Verifique o nível do óleo do motor em uma superfície horizontal
Após a troca do óleo, lave bem as mãos com água e sabão