carburador

Um carburador é um dispositivo que mistura o ar e o combustível de um motor de combustão interna em uma proporção ar-combustível adequada para a combustão. O princípio de funcionamento do carburador é o princípio de Bernoulli: quanto mais rápido o ar flui, menor é a pressão estática e maior é a pressão dinâmica. A chave do acelerador não controla diretamente o fluxo de combustível líquido. Em vez disso, ativa o mecanismo do carburador para medir o fluxo de ar no motor. A velocidade deste fluxo e, portanto, a sua pressão (estática), determina a quantidade de combustível sugado para a corrente de ar.

A maioria dos motores de carburador de produção, ao contrário da injeção de combustível, tem um único carburador e um coletor de admissão correspondente que separa a mistura ar/combustível e a entrega à válvula de admissão, embora alguns motores (como motores de motocicleta) usem vários carburadores em cabeçotes divididos .

Os motores mais antigos usam um carburador de corrente ascendente, onde o ar entra abaixo do carburador e sai pela parte superior. A vantagem disso é que o motor nunca será abastecido com água porque qualquer gota de combustível líquido cairá do carburador em vez de entrar no coletor de admissão; também é adequado para filtros de ar em banho de óleo, nos quais a poça de óleo abaixo do elemento sob o filtro é sugada para dentro do filtro e o ar é sugado através do filtro coberto de óleo; este é um sistema eficaz numa época em que não existia filtro de ar de papel.