carburador

Um carburador é um dispositivo que mistura o ar e o combustível de um motor de combustão interna em uma proporção ar-combustível apropriada para a combustão. O princípio de funcionamento do carburador é o princípio de Bernoulli: quanto mais rápido o ar flui, menor a pressão estática e maior a pressão dinâmica. A tecla do acelerador não controla diretamente o fluxo de combustível líquido. Em vez disso, ela ativa o mecanismo do carburador para medir o fluxo de ar para dentro do motor. A velocidade desse fluxo e, portanto, sua pressão (estática), determina a quantidade de combustível sugada para dentro do fluxo de ar.

A maioria dos motores de carburador de produção, ao contrário da injeção de combustível, tem um único carburador e um coletor de admissão correspondente que separa a mistura ar/combustível e a envia para a válvula de admissão, embora alguns motores (como motores de motocicleta) usem vários carburadores em cabeçotes divididos.

Motores mais antigos usam um carburador de corrente ascendente, onde o ar entra abaixo do carburador e sai por cima. A vantagem disso é que o motor nunca será preenchido com água porque quaisquer gotas de combustível líquido cairão do carburador em vez de entrar no coletor de admissão; também é adequado para filtros de ar de banho de óleo nos quais o reservatório de óleo abaixo do elemento sob o filtro é sugado para dentro do filtro, e o ar é sugado através do filtro coberto de óleo; este é um sistema eficaz na era em que não havia filtro de ar de papel.