SEG - SEX 8h - 17h
(86) 159 6789 0123
Pedido mínimo | 20 pedaços |
Pagamentos | L/C, T/T, O/A, D/A, D/P |
Entrega | Dentro de 15 dias |
Costumização | Disponível |
A bomba de transferência de água a gasolina é uma máquina usada para transportar água de um lugar para outro. Também é usado para tirar água de poços e fossas sépticas. Também é usado para irrigação, combate a incêndios e outros fins. A bomba de gasolina pode ser instalada em qualquer lugar onde não haja fornecimento de energia. O Modelo BSWP20R é uma bomba de alta qualidade com vários recursos e especificações que a tornam a escolha ideal para uma ampla gama de aplicações.
O tamanho de entrada e saída da bomba é de 50 mm/2,0 polegadas, tornando-a compatível com uma variedade de diferentes mangueiras e tubulações de transferência de água. Possui uma elevação de 30m, que é capaz de transportar água a grandes alturas com facilidade. Sua altura de sucção é de 7m, o que permite a transferência de água de fontes baixas, como lagoas, riachos ou valas. O deslocamento da bomba de transferência de água é de 27 m3, que é uma medida da quantidade de água que a bomba pode transferir em um determinado período de tempo.
O Modelo BSWP20R é alimentado por um motor BS168F, que é um motor monocilíndrico, refrigerado a ar e 4 tempos. A cilindrada do motor é de 163 cc, o que fornece à bomba ampla potência para transferir água de forma rápida e eficiente. A potência máxima do motor é de 4,1KW e a potência nominal do motor é de 3,0KW. Isso significa que o motor fornece uma fonte de energia consistente e confiável, mesmo sob cargas pesadas.
O diâmetro interno do motor BS168F é de 68 mm e o curso do motor é de 45 mm. Esta combinação de diâmetro e curso fornece ao motor a potência e a velocidade necessárias para transferir a água de forma rápida e eficiente. A taxa de compressão do motor é de 8,5, o que proporciona ao motor um consumo de combustível eficiente, tornando sua operação econômica.
Os motores a gasolina são muito mais eficientes do que os motores a diesel porque têm menos peças móveis e não requerem tanta manutenção quanto os motores a diesel.
Os motores a gasolina também custam menos do que os motores a diesel porque são mais leves e simples do que os motores a diesel e não requerem filtros caros ou limpadores de escape como os motores a diesel.
Eles não requerem eletricidade ou energia da bateria e, portanto, são fáceis de operar. Você só precisa abrir o tanque, enchê-lo e começar a bombear. Você pode usá-los em qualquer lugar.
Eles são baratos e fáceis de reparar ou substituir quando quebrados ou danificados.
Adequado para uso em áreas rurais com poucas linhas de energia.
Pode ser usado em áreas sem eletricidade para atender às necessidades de quem está longe de cidades e vilas, mas ainda deseja irrigar plantações com água limpa de rios ou lagoas próximas.
Também atua como uma bomba de emergência durante inundações ou secas.
Não há necessidade de habilidades especiais.
Baixo nível de ruído.
Baixo custo de manutenção.
Bomba de transferência de água a gasolina BISON , basta adicionar gasolina para iniciar a entrega de água. A bomba de transferência pode transferir resíduos sólidos de até 1/2 polegada de diâmetro e é a solução perfeita para transferência de água rápida e eficiente.
Modelo | BSWP20R |
Tamanho da entrada e saída da bomba | 50mm/2,0 polegadas |
elevador da bomba | 30m |
Altura de sucção da bomba | 7m |
Deslocamento da bomba | 27 m3 |
Modelo de motor | BS168F |
Tipo de motor | monocilíndrico, refrigerado a ar, 4 tempos |
Deslocamento do motor | 163cc |
Motor máx. poder | 4,1KW |
Potência nominal do motor | 3,0 KW |
Velocidade nominal do motor | 3000RPM/3600RPM |
Furo do motor | 68mm |
Curso do motor | 45mm |
Taxa de compressão do motor | 8.5 |
Sistema de ignição do motor | TCI |
Sistema de partida do motor | Recuo de partida/partida elétrica |
Peso | 28,0KG |
Tamanho | 485*385*380mm |
20GP | 385 conjuntos |
40HQ | 900 conjuntos |
Prazo de entrega | 25-30 dias após o depósito |
R: As bombas de transferência podem ser usadas para mover a gasolina para dentro e para fora dos tanques de combustível do veículo ou para drenar a água de áreas inundadas .
R: Se sua bomba manual estiver usando elevação de sucção, o máximo é de cerca de 30 pés , mas a partir dessa profundidade você só conseguirá taxas baixas baixas se fizer isso manualmente, pois será muito trabalhoso.