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2025-01-13
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Uma ótima ferramenta para limpar árvores caídas, aparar galhos indesejados e cortar lenha, as motosserras podem ajudar você a fazer o trabalho de forma rápida e eficiente. No entanto, elas podem falhar ao dar partida, especialmente modelos mais antigos que são propensos a desgaste.
Quer saber por que sua motosserra não liga? É uma pergunta que as pessoas costumam fazer. Neste artigo, a BISON abordará os motivos pelos quais as motosserras não ligam, cobrindo tudo, desde problemas de combustível até problemas de vela de ignição. Também forneceremos instruções passo a passo sobre como solucionar e consertar esses problemas para que você possa facilmente colocar sua motosserra em funcionamento novamente.
No entanto, antes de começar a investigar ou solucionar problemas, sempre coloque a segurança em primeiro lugar e presuma que a motosserra pode dar partida a qualquer momento. Mantenha as motosserras longe de pessoas, veículos e prédios, e evite usar roupas largas.
Há vários problemas que podem fazer com que uma motosserra não dê partida, e aqui estão todos os problemas importantes que podem fazer com que uma motosserra não funcione corretamente.
A vela de ignição desempenha um papel vital na ignição da mistura ar-combustível dentro do motor. Sua motosserra pode estar equipada com uma vela de ignição "ruim" (gasta ou suja) que não consegue produzir a corrente para dar partida no sistema. Além disso, se a vela de ignição não estiver com a abertura correta, isso também impedirá que a motosserra faça a ignição corretamente.
O carburador mistura combustível e ar. O acúmulo de combustível a longo prazo no motor pode causar o entupimento do carburador, impedindo a partida do sistema.
Problemas de combustível são uma causa típica de partida difícil. Se você ficar sem gasolina, sua motosserra não dará partida ou funcionará. A gasolina tem uma vida útil curta e usar combustível velho ou estragado resultará em desempenho ruim porque a gasolina se deteriora com o tempo. Além disso, é crucial usar a proporção adequada de gasolina e óleo. Um filtro de combustível entupido também pode restringir o fluxo de combustível, impedindo a motosserra de dar partida.
A bobina de ignição envia voltagem diretamente para a vela de ignição, que cria uma faísca e dá partida na motosserra. Sistema. Uma bobina de ignição defeituosa ou fios soltos e danificados podem interromper o sistema de ignição e causar uma partida com falha. Verificar os componentes da ignição e certificar-se de que todas as conexões estejam seguras pode ajudar a corrigir esses problemas.
O arranque de recuo permite que o operador puxe o cordão de arranque. Um cordão de arranque quebrado impede que você acione os componentes internos para acionar o motor da motosserra. Se o arranque não for montado corretamente ou estiver danificado, o motor não dará partida.
Este é um dos problemas mais fundamentais com uma motosserra falhando na ignição. Se o usuário repetidamente preparar o sistema, ele pode acidentalmente encher demais o motor com combustível. A inundação do motor ocorre quando muito combustível entra no motor, fazendo com que o motor não dê ignição. Os sintomas incluem um forte cheiro de gasolina e velas de ignição molhadas.
O afogador restringe a entrada de ar do carburador, criando uma mistura de combustível mais rica que ajuda um motor frio a dar partida mais facilmente. Abrir o afogador quando o motor já está quente pode causar muito combustível, criando uma condição de "inundação" que impede o motor de acender a mistura corretamente. Em climas amenos ou quentes, o afogador deve ser desengatado rapidamente após a partida do motor, então se o motor não estiver funcionando corretamente, verifique se o afogador está preso na posição "ligado".
O filtro de ar é usado para manter a relação ar-combustível no carburador. Se estiver entupido, empoeirado ou sujo, ele pode restringir o fluxo de ar necessário para o motor operar eficientemente, impedindo a motosserra de dar partida ou afetando seriamente o desempenho da motosserra.
A placa de embreagem impede que a potência seja transferida do virabrequim para o volante e impede a partida da motosserra.
Os motivos pelos quais a motosserra não liga são fáceis de identificar. Primeiro, certifique-se de:
O interruptor está ligado.
Há combustível no tanque; se não houver, encha-o.
O combustível (mistura) está limpo e fresco. Se o combustível estiver velho ou estragado, esvazie o tanque primeiro. Reabasteça com gasolina nova misturada na proporção correta, geralmente 50:1 para a maioria dos modelos.
Em seguida, tente ligar a motosserra de acordo com as instruções do manual. Vamos supor que uma motosserra com motor a gasolina não ligue. Neste caso, geralmente é devido a uma falha do motor, especialmente relacionada ao sistema de combustível (misturando combustível com ar e injetando a mistura na câmara de combustão do motor) ou ao sistema de ignição (gerando faíscas, iniciando a combustão e, assim, fazendo o motor funcionar). Vamos solucionar o problema passo a passo.
Primeiro, verifique a vela de ignição. O manual do usuário e de manutenção da motosserra especifica como substituí-la por uma peça de reposição no fim de sua vida útil.
Você precisa desmontá-lo cuidadosamente usando uma chave de vela de ignição. Verifique se há depósitos de carbono ou danos. Se estiver sujo, limpe-o com uma escova de aço e certifique-se de que não haja detritos. Verifique a folga do eletrodo com um calibrador de folga e ajuste-o de acordo com as especificações do fabricante, se necessário. Se a vela de ignição estiver danificada ou excessivamente gasta, substitua-a por uma nova.
Verifique todos os fios e conexões para fios soltos ou danificados. Prenda todas as conexões soltas e substitua os fios danificados. Use um testador de ignição para verificar se a faísca está estável. Se a faísca estiver fraca ou ausente, pode ser necessário substituir a bobina.
Localize o filtro de combustível dentro do tanque. Se ele parecer entupido ou sujo, substitua-o por um novo. Certifique-se de que a linha de combustível esteja livre de obstruções.
Verificar o filtro de ar também é muito importante e deve ser mantido regularmente. O filtro de ar pode ser acessado removendo a tampa. Ele deve ser verificado antes e depois de cada uso da motosserra. Se o filtro estiver sujo, lave-o com água e sabão, deixe-o secar completamente e reinstale-o no sistema. Se estiver rachado ou danificado, compre um filtro de ar aprovado pelo fabricante e substitua-o.
Puxe a corda para ver se ela funciona suavemente para garantir que o arranque de recuo esteja funcionando corretamente. Verifique se há sinais de danos ou travamento. Substitua o mecanismo de partida por peças de reposição originais, conforme necessário.
Se você encontrar um pequeno entupimento, limpar o carburador deve fazer o sistema funcionar novamente. No entanto, se o carburador estiver muito entupido e não puder ser limpo após várias tentativas, ele deve ser substituído por um novo. Para limpar o carburador, borrife-o com solução de limpeza e limpe-o.
Se a motosserra não ligar ou parar após a partida e você vir que a vela de ignição está molhada com a mistura de combustível, significa que o motor está afogado (você pode sentir cheiro de gasolina). Para consertar isso, remova a vela de ignição e vire a motosserra de cabeça para baixo para drenar o excesso de combustível do cilindro.
Seque a vela de ignição antes de reinseri-la, certificando-se de que não há resíduos de gasolina. Por fim, remonte e tente ligar o motor.
Solucionar problemas de uma motosserra que não liga requer uma abordagem sistemática. Realizar manutenção regular e seguir o Guia de Motosserra da BISON são etapas importantes para garantir que sua motosserra funcione sem problemas e evitar problemas futuros de partida. Se você ainda estiver tendo problemas com a motosserra após seguir as etapas de solução de problemas, ou não tiver certeza se pode consertar o problema sozinho, então você precisa consultar um profissional e obter suporte técnico.
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