Como trocar a corda do gerador?

Como trocar a corda do gerador?

Uma corda de gerador é uma corda de partida especialmente usada para dar partida em geradores. Mas às vezes o gerador não pode ser iniciado devido a uma corda defeituosa. Seu gerador não dará partida até que você o levante do chão.

Isso pode ser devido a uma corda de gerador excessivamente rígida causada por cordas desgastadas, pistões presos, motores danificados ou motores travados hidraulicamente. A causa mais comum de rigidez da corda é uma corda de partida desgastada, que pode ser resolvida abrindo o conjunto de partida de recuo e substituindo-o como um todo.

Muitos outros fatores podem enrijecer a corda do gerador. Mas cada falha pode ser resolvida com alguns métodos e truques simples que compartilharemos com você neste artigo. Para aprender como trocar as cordas do gerador, confira os detalhes abaixo.

Como funciona um cabo gerador?

É melhor entender como funciona antes de tentar consertar. É por isso que explicaremos brevemente como a corda de partida ativa o gerador, que você pode usar sem danificar os componentes do gerador e do arranque de recuo.

A maioria das cordas de gerador, também conhecidas como sistemas pull-start ou kick-start, consistem em uma única corda com uma alça presa a uma extremidade. Uma extremidade da corda, oposta à bobina da alça no carretel, será mantida pela tensão fornecida pelo outro carretel ao qual a mola está presa.

Esses carretéis interconectados, também conhecidos como conjuntos de carretéis, têm uma extremidade conectada ao virabrequim por um mecanismo de catraca, também conhecido como embreagem de volante.

Ao puxar a alça presa à corda de partida, você desamarrará a corda e criará tensão na mola ao engatar a embreagem ao girar o virabrequim para dar partida no motor.

Quando você soltar a manivela, o carretel que contém a mola liberará a tensão. Ele também retrairá a corda, deixando-a pronta para outra tentativa de largada.

Um bom fato sobre a corda é que ela não é diretamente presa ao virabrequim. Quando você liga o motor, o virabrequim continuará a girar, recuando violentamente a corda, causando danos ou ferimentos na outra ponta de conexão.

A corda antiga era feita de uma corda com uma alça presa a uma ponta e enrolada em um carretel entalhado que era preso diretamente ao virabrequim. Toda vez que você puxa a corda, ela sai do carretel, e o virabrequim continua a girar.

Se o motor não der partida, você precisará enrolar a roda com a ajuda da corda de partida e puxá-la novamente.

Possíveis razões para o cabo do gerador não estar funcionando corretamente

Agora que você provavelmente sabe como funcionam os cabos do gerador, será mais fácil entender os problemas reais possíveis e suas soluções exatas.

a) Volante danificado

Ao substituir um volante quebrado ou até mesmo quebrado, você pode consertar o problema. Se você acha que não é proficiente com motores, então é melhor procurar ajuda profissional.

Para fazer isso corretamente, você deve remover o conjunto do motor de arranque, o disco do ventilador e o copo do motor de arranque.

Com o conjunto de partida retrátil removido, o volante preso ao virabrequim ficará totalmente visível.

Ao examinar todo o mecanismo em busca de danos ou rachaduras, você entenderá por que ele não está girando.

Se encontrar algum dano, você pode facilmente substituir o volante e suas chaves.

b) O motor é hidrobloqueado

Um problema pode ser o motor com bloqueio hidráulico. Uma possível solução seria remover a vela de ignição e puxar repetidamente o cabo.

Depois limpe a câmara e troque o óleo.

Um bloqueio hidráulico ocorre quando o fluido está em cima do pistão na câmara de combustão de um motor gerador. O líquido pode ser água, qualquer refrigerante, gás ou óleo.

Como o pistão é projetado especificamente para comprimir o gás, não o líquido, qualquer tentativa de usá-lo para uma finalidade diferente irá danificá-lo.

Outra causa pode ser um carburador com defeito ou quando o gás vaza do cárter e retorna para a câmara de combustão pelo lado do filtro de ar.

Armazenar o gerador em uma superfície irregular também pode criar esse problema.

Alternativamente, essa possibilidade também pode surgir se chuvas fortes causarem vazamento no gerador.

c) O pistão está travado

Para corrigir isso, você deve garantir que haja a quantidade certa de óleo na câmara de combustão através dos orifícios das velas de ignição  .

Como não há vazamento de óleo ou água na câmara de combustão, o pistão pode ficar preso e enferrujar.

A qualidade e a quantidade de óleo no gerador devem ser verificadas para corrigir o problema.

d) Falha da mola recuperadora

A mola de recuo é responsável por retrair o cabo de volta para o starter depois que o cabo foi puxado durante a fase de inicialização do gerador. Isso permite que o starter de recuo seja usado repetidamente.

Se esta mola não funcionar devido ao desgaste ou perda de tensão, ela pode travar e quebrar, impedindo que o cabo de tração ou o cabo do gerador retraia o motor de partida.

Se o problema for imediato, a causa pode ser uma mola de recuo emperrada ou saindo da polia. Se o problema for evidente por um longo período de tempo e a corda estiver fora do cubo da polia, a causa pode ser uma perda de tensão na mola de recuo.

Como trocar a corda do gerador (passos fáceis de seguir)

Como trocar a corda do gerador (passos fáceis de seguir)

Aqui estão os passos detalhados:

1. Remova os parafusos que prendem a tampa.

2. Remova a corda velha da alça e da tampa. Você pode precisar de uma chave de fenda de lâmina plana para enfiar na alça para retirá-la, e então você pode puxar o cabo para fora.

3. Agora combine a corda velha com a nova. Um truque é derreter as pontas da corda nova e deixá-las lisas, porque a corda de fusão pode evitar que ela mesma se desgaste.

4. Agora, pegue sua nova corda, dê um nó na ponta e puxe-a para cima para ter certeza de que está bem apertada.

5. Tudo o que você precisa fazer é pegar a ponta sem nó da corda e pegar o conjunto de recuo. Agora você tem que passar a corda por ele e puxar a corda até que o nó alcance o carretel.

6. Em seguida, insira a ponta sem nós da corda através do orifício de recuo.

7. Agora, tudo o que você precisa é do cabo. Basta passar a corda pelo cabo e dar um nó como antes. Você insere o nó no furo da capa do cabo.

8. Finalmente, você só precisa apertar a mola no carretel para que a corda volte para dentro. Segure o recoil na sua mão e faça quatro voltas no sentido anti-horário, certifique-se de girar o carretel enquanto faz isso e conte onde você abre a corda da bobina. Para ter certeza de que a corda está no carretel, você deve segurá-la; uma vez que esteja, é simples retornar a corda para o recoil.

9. Antes de instalar a unidade de recuo, é uma boa ideia borrifar um pouco de líquido para lubrificar todas as partes móveis da unidade de recuo.

10. Reinstale a tampa e instale os parafusos.

Depois de executar todos os passos acima, é melhor tentar ligar o motor do lado de fora para verificar se a corda está funcionando corretamente.

Perguntas frequentes

1) O que faz com que os cabos do gerador fiquem rígidos?

Cordas de partida rígidas em geradores podem ser causadas por motores bloqueados por água, cordas desfiadas, pistões presos ou volantes danificados. Na maioria dos casos, uma corda de partida desgastada geralmente é a causa da rigidez da corda, que você pode consertar abrindo o conjunto de partida retrátil e substituindo-o completamente.

2) O que significa quando um arranque manual é difícil de puxar?

O problema pode estar no próprio motor de arranque de recuo. Um laço emaranhado ou uma mola quebrada podem ser o problema. Em muitos casos, os motores de arranque de recuo são facilmente substituídos como um único componente. Não tente desmontar o motor de arranque.

3) Como funciona o cordão de puxar?

Quando você puxa a corda, o volante gira, girando o virabrequim e movendo o pistão. O acoplamento magnético no volante faz com que a vela de ignição dispare conforme o pistão se move.

4) Por que não consigo puxar a corda do meu cortador de grama?

Parece simples. Algo pode estar preso no deck, o que significa que as lâminas do cortador não giram. Se sua lâmina estiver parafusada no virabrequim e a lâmina estiver presa, o cordão de puxar não puxará. Uma pedra, um pedaço de pau ou uma mangueira de jardim podem ser a causa.

5) Qual o tamanho do cabo de partida que preciso?

Para as aplicações mais comuns, use fios numerados 5 (5/32 pol.), 5½ (11/64 pol.) ou 6 (3/16 pol.). Normalmente, cordas de tamanho 5½ são usadas para cortadores de grama e motores de partida de sopradores de neve.

6) Como medir a corda de largada?

Puxe sua corda e meça-a com um paquímetro perto do nó inferior. Meça alguns lugares ao redor e faça a média das medidas; você deve estar perto o suficiente.

Conclusão

Então, neste post, você aprendeu sobre como trocar a corda do gerador. Se você ainda tiver alguma dúvida, pode entrar em contato com nossa equipe de profissionais da BISON .

Se você deseja comprar geradores em grandes quantidades, ligue para (+86) 13625767514 ou entre em contato conosco on-line.