Como trocar a corda do gerador?

Como trocar a corda do gerador?

Uma corda de gerador é uma corda de partida especialmente usada para dar partida em geradores. Mas às vezes o gerador não pode ser iniciado devido a um cabo com defeito. Seu gerador não dará partida até que você o levante do chão.

Isso pode ser devido a um cabo do gerador excessivamente rígido causado por cabos desgastados, pistões presos, motores danificados ou motores travados hidraulicamente. A causa mais comum de rigidez do cabo é um cabo de partida desgastado, que pode ser resolvido abrindo o conjunto de partida retrátil e substituindo-o como um todo.

Muitos outros fatores podem enrijecer o cabo do gerador. Mas cada falha pode ser resolvida com alguns métodos e truques simples que compartilharemos com você neste artigo. Para saber como trocar os cabos do gerador, confira os detalhes abaixo.

Como funciona uma corda geradora?

É melhor entender como funciona antes de tentar consertá-lo. É por isso que explicaremos brevemente como a corda de partida ativa o gerador, que você pode usar sem danificar o gerador e os componentes da partida de recuo.

A maioria dos cabos de gerador, também conhecidos como sistemas pull-start ou sistemas kick-start, consistem em um único cabo com uma alça presa a uma extremidade. Uma extremidade da corda, oposta à bobina do carretel, será mantida pela tensão fornecida pelo outro carretel ao qual a mola está presa.

Essas bobinas interconectadas, também conhecidas como conjuntos de bobinas, possuem uma extremidade conectada ao virabrequim por um mecanismo de catraca, também conhecido como embreagem volante.

Ao puxar a alça presa à corda de partida, você desamarrará a corda e criará tensão na mola ao engatar a embreagem ao girar ou girar o virabrequim para dar partida no motor.

Ao soltar a alça, o carretel que contém a mola irá liberar a tensão. Ele também irá recuar a corda, deixando-a pronta para outra tentativa de partida.

Um fato interessante sobre a corda é que ela não está diretamente presa ao virabrequim. Quando você liga o motor, o virabrequim continuará girando, recuando violentamente o cabo, causando danos ou ferimentos na outra extremidade de conexão.

A corda velha era feita de uma corda com uma alça presa em uma das pontas e enrolada em um carretel dentado preso diretamente ao virabrequim. Cada vez que você puxa a corda, ela sai do carretel e o virabrequim continua girando.

Se o motor não der partida, será necessário rebobinar a roda com a ajuda do cabo de partida e puxá-la novamente.

Possíveis razões para o cabo do gerador não funcionar corretamente

Agora que você provavelmente sabe como funcionam os cabos do gerador, será mais fácil entender os reais possíveis problemas e suas soluções exatas.

a) Volante danificado

Ao substituir um volante quebrado ou mesmo quebrado, você pode resolver o problema. Se você acha que não tem proficiência em motores, é melhor procurar ajuda profissional.

Para fazer isso corretamente, você deve remover o conjunto de partida retrátil, o disco do ventilador e o copo de partida.

Com o conjunto de partida retrátil removido, o volante preso ao virabrequim ficará totalmente visível.

Ao examinar todo o mecanismo em busca de danos ou rachaduras, você entenderá por que ele não está girando.

Se encontrar algum dano, você pode facilmente substituir o volante e suas chaves.

b) O motor é hidrobloqueado

Um problema pode ser o motor com bloqueio hidráulico. Uma possível solução seria remover a vela e puxar repetidamente o cabo.

Em seguida, limpe a câmara e troque o óleo.

Um bloqueio hidráulico ocorre quando o fluido está no topo do pistão na câmara de combustão de um motor gerador. O líquido pode ser água, qualquer refrigerante, gás ou óleo.

Como o pistão é projetado especificamente para comprimir o gás, e não o líquido, qualquer tentativa de usá-lo para uma finalidade diferente irá danificá-lo.

Outra causa pode ser um carburador com defeito ou quando o gás vaza do reservatório e retorna para a câmara de combustão pelo lado do filtro de ar.

Armazenar o gerador em uma superfície irregular também pode criar esse problema.

Alternativamente, esta possibilidade também poderia surgir se uma chuva forte causasse vazamento no gerador.

c) O pistão está preso

Para corrigir isso, você deve garantir que haja a quantidade certa de óleo na câmara de combustão através dos orifícios das velas de ignição  .

Como não há vazamento de óleo e água na câmara de combustão, o pistão pode ficar preso e enferrujar.

A qualidade e a quantidade do óleo no gerador devem ser verificadas para solucionar o problema.

d) Falha da mola de recuo

A mola de retorno é responsável por retrair o cabo de volta para o starter após o cabo ter sido puxado durante a fase de partida do gerador. Isto permite que o arrancador de recuo seja usado repetidamente.

Se esta mola não funcionar devido ao desgaste ou perda de tensão, ela pode emperrar e quebrar, impedindo o cabo de tração ou o cabo do gerador de retrair o motor de partida.

Se o problema for imediato, a causa pode ser uma mola retrátil emperrada ou saindo da polia. Se o problema for evidente durante um longo período de tempo e o cabo estiver fora do cubo da polia, a causa pode ser uma perda de tensão na mola de recuo.

Como trocar a corda do gerador (etapas fáceis de seguir)

Como trocar a corda do gerador (etapas fáceis de seguir)

Aqui estão as etapas detalhadas:

1. Remova os parafusos que prendem a tampa.

2. Remova a corda velha da alça e da tampa. Você pode precisar de uma chave de fenda para enfiar na alça para retirá-la e, em seguida, puxar o cabo para fora.

3. Agora combine a corda antiga com a nova. Um truque é derreter as pontas da nova corda e torná-las lisas, pois a corda de fusão pode evitar o desgaste.

4. Agora, pegue sua corda nova, dê um nó na ponta e puxe-a para cima para ter certeza de que está bem apertada.

5. Tudo o que você precisa fazer é agarrar a extremidade sem nó da corda e agarrar o conjunto de recuo. Agora você tem que passar a corda por ele e puxar a corda até que o nó chegue ao carretel.

6. Em seguida, insira a extremidade sem nó da corda através do orifício de recuo.

7. Agora, tudo que você precisa é da alça. Basta passar o barbante pela alça e dar um nó como antes. Você insere o nó no orifício da tampa da alça.

8. Por fim, basta apertar a mola do carretel para que o barbante volte para dentro. Pegue o recuo em sua mão e dê quatro voltas no sentido anti-horário, certifique-se de girar o carretel ao fazer isso e conte onde você abre a corda da bobina. Para ter certeza de que a corda está no carretel, você deve segurá-la; assim que estiver, é simples devolver a corda ao recuo.

9. Antes de instalar a unidade de recuo, borrifar um pouco de chave líquida sobre ela é uma boa ideia para lubrificar todas as peças móveis da unidade de recuo.

10. Reinstale a tampa e instale os parafusos.

Depois de executar todas as etapas acima, é melhor tentar ligar o motor do lado de fora para verificar se a corda está funcionando corretamente.

Perguntas frequentes

1) O que faz com que os cabos do gerador fiquem rígidos?

Cabos de partida rígidos em geradores podem ser causados ​​por motores bloqueados por água, cabos desgastados, pistões presos ou volantes danificados. Na maioria dos casos, um cabo de arranque desgastado é geralmente a causa da rigidez do cabo, que pode ser corrigida abrindo o conjunto de arranque de recuo e substituindo-o completamente.

2) O que significa quando um pull start é difícil de puxar?

O problema pode estar no próprio motor de arranque. Um laço emaranhado ou uma mola quebrada pode ser o problema. Em muitos casos, os arrancadores de recuo são facilmente substituídos como um único componente. Não tente desmontar o starter.

3) Como funciona o cordão?

Quando você puxa a corda, o volante gira, girando o virabrequim e movendo o pistão. O acoplamento magnético no volante faz com que a vela de ignição dispare à medida que o pistão se move.

4) Por que não consigo puxar a corda do meu cortador de grama?

Parece simples. Algo pode estar preso no convés, o que significa que as lâminas do cortador não giram. Se a lâmina estiver aparafusada ao virabrequim e a lâmina estiver presa, o cabo de tração não puxará. Uma pedra, um pedaço de pau ou uma mangueira de jardim podem ser a causa.

5) Qual é o tamanho do cabo inicial que preciso?

Para as aplicações mais comuns, use fio numerado 5 (5/32 pol.), 5½ (11/64 pol.) ou 6 (3/16 pol.). Normalmente, uma corda de tamanho 5½ é usada para cortadores de grama e sopradores de neve.

6) Como medir a corda de largada?

Puxe a corda e meça-a com um paquímetro próximo ao nó inferior. Meça alguns lugares ao redor e calcule a média das medidas; você deve estar perto o suficiente.

Conclusão

Então neste post você aprendeu como trocar a corda do gerador. Se ainda tiver alguma dúvida entre em contato com nossa equipe de profissionais da BISON .

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