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Pedido mínimo | 20 pedaços |
Pagamentos | L/C, T/T, O/A, D/A, D/P |
Entrega | Dentro de 15 dias |
Costumização | Disponível |
Como você pode manter sua terra e jardim verdes sem desperdiçar muita água? A resposta é simples: bombas de irrigação. A bomba de irrigação a diesel fornece um fluxo constante de água sem exigir alta pressão para empurrar a água para fora dos aspersores. Essas bombas são ideais para proprietários e administradores de propriedades que procuram maneiras simples e econômicas de manter seus gramados e jardins crescendo.
Em qualquer época em que as plantações estão crescendo, qualquer parada das bombas de água pode levar a uma queda no rendimento das plantações. A BISON entende as necessidades dos agricultores para gerenciamento sustentável de água e bombas agrícolas. Este modelo de bomba, designado BSD30, apresenta uma entrada e saída de 80mm (3 polegadas) e uma capacidade máxima de 50m3/h. Com uma elevação de bomba de 25m e uma sucção máxima de 8m, esta bomba pode facilmente transferir água para atender às necessidades de irrigação. Também pode ser usado para drenar a água mais rapidamente em caso de inundação.
Nossas bombas podem ser usadas nas condições mais adversas. Esta bomba de água a diesel é construída com durabilidade e eficiência em mente. Possui um corpo de bomba de ferro fundido de alta qualidade e um motor diesel robusto que pode suportar condições difíceis e fornecer desempenho confiável nos próximos anos.
As bombas de irrigação a diesel BISON são equipadas com motores a diesel, que são confiáveis e têm uma longa vida útil. A BSD30 é alimentada por um motor de 5,8 HP (4,4 kW), tornando-a uma bomba altamente eficiente e potente para aplicações agrícolas. O motor é projetado com um único cilindro, refrigerado a ar e sistema de 4 tempos, proporcionando um desempenho suave e consistente.
O sistema de óleo do motor tem capacidade para 1,1 litros e o tanque de combustível pode conter até 3,5 litros, garantindo que você tenha combustível suficiente para manter a bomba funcionando por longos períodos.
O impulsor da bomba é feito de ferro fundido cinzento endurecido muito duro. A junta é feita de cerâmica para prolongar ainda mais a vida útil. O motor diesel BISON monocilíndrico sempre oferece o melhor desempenho e o melhor consumo de combustível. Mesmo sob condições extremas, o motor pode funcionar de forma confiável e eficiente.
Os engenheiros da BISON trabalharão com você para ajudar a produzir e personalizar a bomba. Oferecemos uma variedade de soluções de irrigação, bem como diferentes opções de bombas para ajudá-lo a projetar os produtos mais econômicos.
Serviço OEM da bomba de irrigação a diesel:
Bomba de água de design personalizado, durável e de grande capacidade para atender às suas necessidades. Por exemplo, personalize a potência da bomba ou o tamanho da porta de saída, etc.
Fornecemos uma variedade de fontes de energia, incluindo diesel, elétrica, hidráulica e métodos de acionamento, como acionamento direto, acionamento por polia, etc.
Modelo | BSD30 |
Entrada/Ourlet (mm) | 80 (3 polegadas) |
Capacidade máxima (m3/h) | 50 |
Elevação da bomba (m) | 25 |
Sucção Máxima (m) | 8 |
Modelo de motor | BS178F(E) |
Tipo de motor | Cilindro único, refrigerado a ar, 4 tempos |
Diâmetro x curso | 78*62 (mm) |
Deslocamento | 296cc |
Taxa de compressão | 20:01 |
Potência máxima de saída | 5,8 cv/4,4 kW |
Potência nominal de saída | 5,5 cv/4 kw |
Iniciando sistema | Recuo/Elétrico |
Capacidade do sistema de óleo do motor | 1,1 litros |
Capacidade de combustível | 3,5 litros |
Dimensões (CxLxA) | 560*440*550mm |
Peso N/G | 52/54kg |
Conjunto de quantidade de 20 pés | 200 |
Conjunto de quantidade de 40' HQ | 420 |
Bomba de diesel é igual a bomba de combustível?
Enquanto uma bomba de diesel é responsável por bombear óleo diesel, uma bomba de combustível também pode ser responsável por bombear gasolina, dependendo do tipo de motor . Os motores a gasolina e a diesel são motores de combustão interna, o que significa que ambos possuem uma mistura de ar e combustível que é inflamada para alimentar o veículo.
Quanta pressão há em uma linha de combustível diesel?
Os sistemas GDI e CRD usam uma bomba de alta pressão, mas as pressões são muito diferentes - 3.000 psi para GDI e até 28.000 psi para um sistema CRD.