Partes de um pequeno motor | Imagens&Funções

Motor pequeno geralmente produz menos de 25 cavalos de potência (hp). Pequenos motores são usados ​​em diversas aplicações e são frequentemente encontrados em equipamentos externos, como tratores, cortadores de grama, geradores, etc. Eles compreendem vários sistemas que trabalham juntos para gerar energia, cada um composto por várias partes.

Quais são as partes essenciais de um pequeno motor?

Há algumas informações cruciais a serem lembradas sobre peças de motor pequenas e seus usos. Abaixo está uma análise das principais peças pequenas do motor e termos relacionados a cada sistema do motor.

Carburador

Um dispositivo que mistura automaticamente combustível e ar nas proporções corretas para produzir um gás combustível. Cada um desses carburadores possui características e usos específicos, atendendo a diferentes tipos de motores e máquinas. A BISON também fornece carburadores adequados para geradores de GLP

Linha de combustível

A linha que transporta combustível do tanque de combustível para o carburador.

Silencioso

Reduz o ruído produzido pela passagem dos gases de escape. Parafuso ou rosca no motor.

Vela de ignição

Um eletrodo isolado é anexado ao topo do cilindro do motor que ajuda a criar a faísca necessária para alimentar o motor.

Pistão

• Uma parte cilíndrica que comprime uma mistura ar-combustível durante o movimento ascendente.

• É feito de aço fundido ou material de alumínio.

• O cilindro abriga o pistão.

• A cabeça é o topo do pistão.

• O pistão é montado na biela por um pino e mantido no lugar por um clipe de retenção. Pode haver um a três anéis no pistão. Esses anéis superiores são para compressão. O anel inferior é chamado de anel de óleo. Somente os motores de quatro tempos contêm anéis de óleo. O anel não pode ser girado porque o pino na ranhura do anel impede qualquer rotação.

Virabrequim

Trabalha com bielas para movimentar os pistões.

Biela

A biela que conecta o pistão ao virabrequim. O pino de pulso conecta o pistão ao pino de pulso e é mantido no lugar por um clipe. Pode haver uma ou duas bielas. A parte inferior é removível em unidades de duas peças.

Válvulas

• Abra e feche as passagens para combustível e ar.

• As válvulas são feitas de aço de alta qualidade.

• As válvulas estão localizadas no bloco de cilindros e nas vedações.

• As válvulas de admissão e escape criam um melhor fluxo de ar do motor.

• As válvulas de admissão são maiores que as válvulas de escape.

Filtro de óleo

Remove os contaminantes que circulam no óleo.

rolamentos

• Partes móveis são usadas para reduzir o atrito gerado durante a combustão.

• Disponível em muitos estilos e tamanhos.

• Eles suportam peças do motor.

• Eles são resistentes à corrosão e arranhões.

• Eles podem ou não precisar de lubrificação.

• Possuem pequenos furos na parte externa para lubrificar os componentes internos.

Fã

A maioria dos motores pequenos usa um ventilador fora da câmara de combustão para resfriamento do ar.

Cilindro

Também conhecido como "furo". Tem uma parede interna chamada parede do cilindro. Os pistões são montados em diâmetros usinados com precisão. A parede interna é muito lisa, permitindo que o pistão e os anéis do pistão funcionem suavemente.

Bloco de cilindros

• Um componente fundamental de todos os motores pequenos. 

• O interior do bloco de cilindros abriga todas as peças de um pequeno motor.

• É feito de alumínio.

• Deve ser fundido em um molde para obter a forma perfeita para o funcionamento preciso de cada motor específico.

• Seu exterior dissipa o calor através de dissipadores de calor em liga de alumínio.

• Alguns motores refrigerados a líquido podem não ter essas aletas no bloco de cilindros.

• A maioria dos motores pequenos são motores monocilíndricos. No entanto, outras peças de motores pequenos têm muitos cilindros, sendo os mais comuns os em linha, opostos e V.

Volante

• Sentado em cima do motor.

• Funciona como um ventilador

• Ele resfria o motor

cabeça do cilindro

Muitos motores pequenos têm uma câmara de combustão. A parte superior do cilindro, chamada cabeçote, possui uma junta do cabeçote aparafusada a ele, formando o cabeçote. As velas de ignição estão alojadas na cabeça do cilindro. Existem três tipos comuns de cabeças de cilindro:

• Um motor de válvula lateral tem duas válvulas em um lado do motor.

• As válvulas de escape e admissão estão localizadas em lados opostos do cilindro.

• Existem duas válvulas no topo da cabeça do cilindro.

junta do cabeçote

Entre o cilindro e o cabeçote está a junta do cabeçote. Esta junta veda o cilindro. A função da junta do cabeçote é manter a pressão na câmara de combustão. Este componente deve suportar altas temperaturas. Nenhuma água ou refrigerante pode entrar na câmara de combustão se o motor for refrigerado a líquido. Uma junta do cabeçote evita que isso aconteça.

Bloco do motor

• O virabrequim é a parte do motor que gira.

• Esta peça está localizada dentro do cárter.

• O cárter converte o movimento ascendente, descendente e circular do pistão.

• Possui contrapesos pesados ​​para equilíbrio.

• Está em um ângulo de 90 graus em relação ao cilindro.

• Os motores horizontais vêm em três tipos diferentes: automóveis, tratores de grama e máquinas de jardinagem.

• Os motores verticais incluem: cortadores de grama, motores marítimos externos, brocas

• O motor de várias posições é uma motosserra.

Eixo de comando

• Opera as válvulas de admissão e escape

• Os motores de dois tempos não têm árvores de cames

• Cada válvula tem um lóbulo

• A árvore de cames gira, o que levanta a válvula

• Opera a haste de impulso

Regulador de velocidade (palheta de ar ou mecânico)

• O governador regula a velocidade do motor.

• Varie a posição do acelerador para manter o motor em uma rotação específica.

• Aumenta as velocidades do motor

• Irá fechar o acelerador para que o motor não ultrapasse a velocidade.

Sistema de lubrificação (lubrificação por salpico, lubrificação por pressão)

As partes móveis do motor requerem lubrificação constante.

Starter (elétrico, recuo)

• Gire o motor em alta velocidade para iniciar o sistema.

• Aspire o combustível para dentro do cilindro.

• Cria faísca do sistema de ignição

• Encontrado em produtos como motosserras, cortadores de grama e capinadoras.

• Os sistemas de partida elétrica são encontrados em carros, quadriciclos, motores de barcos e tratores de grama.

Como encontrar o número do modelo do seu motor pequeno?

Encontrar peças de reposição para seu motor pequeno é mais fácil quando você conhece o modelo ou o número de especificação. Os números do modelo ajudam você a encontrar as peças corretas para o seu motor. As informações de modelo e especificação são estampadas/gravadas diretamente nas peças metálicas do motor.

Entre em contato com a BISON para seu pequeno motor e suas peças

Ao procurar motores pequenos e suas peças para atender às suas necessidades, não procure mais do que BISON. Com reputação de qualidade e confiabilidade, a BISON é um nome confiável na indústria há muitos anos. A BISON oferece uma ampla gama de pequenas peças de motor para atender às suas necessidades. Com um compromisso com a satisfação do cliente, a BISON garante que você receberá as peças da mais alta qualidade construídas para durar. Entre em contato com a BISON hoje e obtenha as pequenas peças de motor que você precisa.